Tahadhari kwa ajili ya uendeshaji: Operesheni iliyofungwa, kuimarisha uingizaji hewa.Waendeshaji lazima wapate mafunzo maalum na kuzingatia madhubuti taratibu za uendeshaji.Inapendekezwa kuwa waendeshaji wavae barakoa ya gesi aina ya chujio, miwani ya usalama ya kemikali, nguo za kazi za kupenya dhidi ya sumu na glavu zinazostahimili mafuta ya mpira.Weka mbali na cheche na vyanzo vya joto, na kuvuta sigara ni marufuku kabisa mahali pa kazi.Tumia mifumo na vifaa vya uingizaji hewa visivyolipuka.Zuia kuvuja kwa mvuke kwenye hewa ya mahali pa kazi.Epuka kuwasiliana na vioksidishaji na asidi.Wakati wa kujaza, kiwango cha mtiririko kinapaswa kudhibitiwa na kuwe na kifaa cha kutuliza ili kuzuia mkusanyiko wa umeme wa tuli.Wakati wa kusafirisha, ni muhimu kupakia na kupakua kwa upole ili kuzuia uharibifu wa ufungaji na vyombo.Kuandaa aina zinazolingana na idadi ya vifaa vya kuzima moto na vifaa vya kukabiliana na dharura kwa uvujaji.Vyombo tupu vinaweza kuwa na mabaki ya dutu hatari.
Tahadhari za uhifadhi: Kawaida, bidhaa huongezwa na vizuizi vya upolimishaji.Hifadhi kwenye ghala la baridi na la uingizaji hewa.Weka mbali na cheche na vyanzo vya joto.Joto la ghala haipaswi kuzidi 30 ℃.Ufungaji unahitaji kufungwa na haipaswi kuwasiliana na hewa.Inapaswa kuhifadhiwa tofauti na vioksidishaji na asidi, na hifadhi iliyochanganywa inapaswa kuepukwa.Haipaswi kuhifadhiwa kwa kiasi kikubwa au kwa muda mrefu.Kwa kutumia taa zisizoweza kulipuka na vifaa vya uingizaji hewa.Kataza matumizi ya vifaa vya mitambo na zana ambazo zinakabiliwa na cheche.Sehemu ya kuhifadhi inapaswa kuwa na vifaa vya kukabiliana na dharura kwa uvujaji na vifaa vya kuhifadhi vinavyofaa.
Njia ya ufungaji: ngoma ndogo ya chuma ya ufunguzi;Sanduku la kimiani la nje la pipa la sahani nyembamba ya chuma au pipa la sahani ya bati (mkopo);Kesi ya mbao ya kawaida nje ya ampoule;Chupa za glasi za mdomo, chupa za glasi za shinikizo la kifuniko cha chuma, chupa za plastiki au masanduku ya kawaida ya mbao nje ya mapipa ya chuma (makopo);Chupa za vioo vya midomo, chupa za plastiki, au ngoma nyembamba za bati (makopo) hujazwa na masanduku ya kimiani ya sahani ya chini, masanduku ya ubao wa nyuzi au masanduku ya mbao.
Tahadhari za usafiri: Wakati wa usafiri wa reli, jedwali la upakiaji wa bidhaa hatari katika “Kanuni za Usafiri wa Bidhaa Hatari” za Wizara ya Reli zinapaswa kufuatwa kwa uangalifu ili kupakiwa.Wakati wa usafirishaji, magari ya usafirishaji yanapaswa kuwa na aina zinazolingana na idadi ya vifaa vya kuzima moto na vifaa vya kukabiliana na dharura vinavyovuja.Ni bora kusafirisha asubuhi na jioni katika majira ya joto.Gari la tanki linalotumiwa wakati wa usafirishaji linapaswa kuwa na mnyororo wa kutuliza, na mashimo na vizuizi vinaweza kusakinishwa ndani ya tanki ili kupunguza mtetemo na kutoa umeme tuli.Ni marufuku kabisa kuchanganya na kusafirisha na vioksidishaji, asidi, kemikali za chakula, nk Wakati wa usafiri, ni muhimu kuzuia yatokanayo na jua, mvua, na joto la juu.Wakati wa kuacha katikati, mtu anapaswa kukaa mbali na cheche, vyanzo vya joto, na maeneo ya joto la juu.Bomba la kutolea nje la gari linalobeba kipengee hiki lazima liwe na kifaa cha kuzuia moto, na ni marufuku kutumia vifaa vya mitambo na zana ambazo zinakabiliwa na cheche za kupakia na kupakua.Wakati wa usafiri wa barabara, ni muhimu kufuata njia iliyowekwa na si kukaa katika maeneo ya makazi au yenye watu wengi.Ni marufuku kuteleza wakati wa usafiri wa reli.Ni marufuku kabisa kusafirisha kwa wingi kwa kutumia boti za mbao au saruji.
Muda wa kutuma: Mei-09-2023